117.00 руб.
108.00 руб.
90.00 руб.
90.00 руб.
96.00 руб.
159.00 руб.
159.00 руб.
183.00 руб.
183.00 руб.
183.00 руб.
183.00 руб.
192.00 руб.
Деталь подошла по модели и году, а при примерке крепления разошлись? Для Land Rover это не редкость. Внутри одного семейства менялись бамперы, оптика, подкрылки и точки фиксации. Поэтому запчасти подбирают не только по названию, но и по поколению, периоду выпуска, рестайлингу, стороне и оригинальному номеру.
В каталоге — кузовные элементы, подкрылки, ремонтные секции, механизмы стеклоподъёмников для основных семейств. Для ранних кроссоверов — отдельные разделы Freelander I 1997–2006 и Freelander II 2006–2015. У первого поколения — стеклоподъёмники, у второго — ремонтные участки задних арок.
Discovery и Discovery Sport — разные модели, несмотря на похожие названия. В разделе Discovery III 2004–2009 — передние крылья и защита колёсных ниш. Для Discovery Sport 2014–2025 — отдельная подкатегория, применимость сверяйте с периодом обновления.
С Range Rover и Range Rover Sport путаницы ещё больше. Запрос «запчасти Ленд Ровер Спорт» уточняйте до полного названия Range Rover Sport, года и версии кузова. Для Range Rover IV 2012–2021 и Range Rover Sport 2013–2022 предусмотрены отдельные разделы.
Discovery Sport обновили в 2019 году: изменились бамперы, решётка, оптика. Элементы разных периодов не взаимозаменяемы без проверки. В разделе Discovery Sport товары прямо обозначены как дорестайлинг 2014–2019.
Для Range Rover IV в карточках — уточнение «дорестайлинг 2012–2017». У Range Rover Sport внутренняя группировка частично отличается: третье поколение представлено в 2022 году, поэтому автомобили 2017–2022 нельзя автоматически относить к нему.
Фотография даёт общее представление о форме, но не показывает все зацепы и изгибы. Если маркировка на снятой детали сохранилась — начинайте с неё.
Название карточки читайте полностью. Подкрылок может состоять из передней и задней частей, и каждая продаётся отдельно — это встречается у Evoque I 2011–2018, Discovery Sport и Range Rover. Если повреждена вся защита, одной секции мало.
С ремонтными арками — аналогично: для Freelander II есть отдельные участки арки, а не полная боковина. Мастер должен определить границы повреждения — если коррозия ушла дальше вставки, потребуется секция большего размера.
Стеклоподъёмники Freelander I могут поставляться без мотора — иногда используют старый штатный, но сначала сравните посадочные места. Левая и правая стороны имеют разные номера.
Стальные крылья поставляются с чёрным транспортировочным грунтом. Это защита, а не готовая окраска. Сначала деталь примеряют, проверяют зазоры, потом готовят к покраске.
Не сверлите, не подрезайте, не затягивайте крепёж до примерки. Следы установки или окраски могут исключить возврат. Требования — в разделе гарантии и возврата.
Если нужной позиции нет в каталоге — подготовьте VIN, оригинальный номер или фото снятого элемента. Менеджер проверит аналоги и наличие у поставщиков. Это особенно полезно для автомобилей на границе модельных лет или после кузовного ремонта.
Доставка — по Минску и Беларуси, условия на странице доставки. Начните с выбора модели, затем сверьте рестайлинг, сторону, участок детали и оригинальный номер. Несколько минут проверки избавят от повторного заказа.