Парктроники есть, а в новом бампере нет отверстий: что делать

После удара спереди мастер может сказать: «Надо смотреть телевизор». К экрану это, конечно, отношения не имеет. Так по разговорному называют панель или конструкцию, расположенную в передней части кузова.
Термин удобный, но слишком широкий для заказа какой-либо запчасти. На одном автомобиле «телевизор» представляет собой крупную панель, на другом передняя часть собрана из нескольких деталей. Поэтому бы понять, что именно погнулось или сломалось, и лишь затем решают, нужна ли замена.
Обычно речь идёт о панели, которая находится за бампером, решёткой и другими наружными деталями.
|
Где-то это крупный узел с верхней и нижней поперечинами и боковыми элементами. Где-то отдельные части можно снимать и менять независимо. Отличаются и способы крепления: встречаются сварные и болтовые соединения. Для изготовления используют сталь, алюминий, пластик и другие материалы.
Иногда в каталоге продаётся не вся панель, а только одна её часть. Например, для Mercedes Vito W638 представлена правая часть передней панели. Искать запчасть просто по слову «телевизор» в таком случае бесполезно: сначала нужно назвать точный повреждённый элемент.
После фронтального удара в первую очередь видны разбитая фара, треснувший бампер, решётка или помятое крыло. За ними находятся крепления и детали, на которых держится передняя часть автомобиля.
Иногда наружный пластик уже снят или заменён, а фара и край бампера всё равно не становятся ровно. Причина может быть в повреждённом креплении или смещённой точке установки.
После заметного удара стоит проверить не только то, что видно снаружи. В статье «Какие кузовные детали заказывать после удара в переднюю часть» разобрано, как провести дефектовку и составить список запчастей.
|
Даже у одной модели могут использоваться разные панели. Перед заказом проверяют:
|
В каталоге AK-AUTO, например, представлены передняя панель Audi A4 B8 для дорестайлинговой версии и панель Skoda Octavia A5 для рестайлинга.
Это не значит, что после каждого рестайлинга производитель обязательно меняет переднюю панель. Но период выпуска и исполнение детали перед покупкой всё равно нужно сверить.
Иногда переднюю панель восстанавливают, иногда меняют целиком или заменяют только повреждённую часть. Решение зависит от конструкции, материала и характера деформации. Учитываются и требования к ремонту конкретного автомобиля.
Машину нужно осмотреть и проверить, сохранили ли своё положение крепления, соседние элементы и передняя часть кузова.
Неровно стоящая фара или край бампера дают повод проверить точки крепления и геометрию. Но по одному перекосу нельзя понять, какая деталь стала его причиной.
Фотографии помогут показать место и характер повреждения. Окончательный объём кузовных работ обычно становится понятен после осмотра и разборки.
Искать запчасть лучше после того, как мастер определил, что требуется заменить: всю переднюю панель, отдельную её часть или другой элемент переднего узла.
Для подбора понадобятся:
| 01 |
|
|
| 02 |
|
|
| 03 |
|
|
| 04 |
|
|
| 05 |
|
VIN помогает сузить поиск, но после этого всё равно сверяют конструкцию и исполнение выбранной позиции. Подробнее об этом рассказано в статье «Как подобрать кузовную деталь по VIN и не ошибиться с рестайлингом».
Слово «телевизор» можно оставить для разговора в мастерской. Для ремонта и заказа запчастей нужна более точная формулировка.
|
|
|
Когда повреждённая деталь точно названа, можно переходить в каталог AK-AUTO и искать подходящую позицию. Такой порядок помогает не заказывать всю переднюю панель, если заменить нужно только одну её часть.