Парктроники есть, а в новом бампере нет отверстий: что делать

Штатные парктроники на машине есть, а новый бампер пришёл без отверстий. Причины могут быть разными: облицовка рассчитана на версию без датчиков или производитель предусмотрел подготовку отверстий при установке. Прежде чем браться за инструмент, выясните, какой вариант у вас: от этого зависит, можно ли доработать деталь или нужна другая.

Почему для одной машины бывают бамперы с отверстиями и без

Даже для одной модели выпускают разные бамперы — под комплектацию, год выпуска, рестайлинг и рынок. У одной версии есть парковочные датчики, у другой их нет.

С отверстиями встречаются три варианта:

отверстия под датчики уже готовы;
производитель предусматривает их формирование при установке;
отверстий нет, а возможность последующей доработки не подтверждена.

Например, у переднего бампера Renault Kadjar I для дорестайлинговой версии 2015–2018 годов в каталоге AK-AUTO указаны четыре готовых отверстия под парктроники. Для Audi A4 B9 дорестайлинг есть вариант без отверстий под парковочные датчики и омыватели фар.

Для штатной системы должны совпасть количество и расположение отверстий, держатели датчиков и остальные крепления облицовки. Всё это сравнивают с установленной системой и версией бампера.

В AK-AUTO при подборе уточняем оснащение машины, в том числе наличие парктроников. Когда версия неизвестна, используем VIN, фотографии автомобиля или номер оригинальной детали. Подробнее — в статье о подборе кузовных запчастей по VIN и рестайлингу.

Можно ли сделать отверстия под парктроники самостоятельно

Такая установка действительно предусмотрена для некоторых вариантов. В монтажной инструкции Audi для A4/A5 и инструкции Škoda по установке парковочной системы описаны подготовка отверстий в заранее обозначенных местах и установка предусмотренных конструкцией держателей датчиков.

Каждая инструкция относится к указанным в ней автомобилю и комплекту оборудования. У аналога из каталога AK-AUTO могут быть свои особенности, поэтому для него нужны документация и осмотр конструкции конкретного изделия. Способ доработки оригинальной облицовки не обязательно подходит аналогу.

Перед работой разберитесь с тремя вещами:

Разметка с внутренней стороны. На пластике могут быть отметки под отверстия. Их сопоставляют с документацией производителя конкретного бампера: в ней должна быть предусмотрена такая доработка.

Крепления датчиков. Держатель фиксирует парктроник в нужном положении. Облицовка должна быть рассчитана на установку подходящего держателя.

Расположение и ориентация. Количество, размер и положение отверстий определяются монтажной инструкцией выбранной системы.

Переносить размеры со старого бампера стоит после сравнения внутренних креплений. Снаружи облицовки могут выглядеть одинаково, а держатели и места под них — различаться.

Если производитель конкретного бампера предусматривает подготовку отверстий, работы выполняют по его требованиям. Пока способ установки датчиков не выяснен, бампер сохраняют без сверления и другой обработки.

Что делать, если бампер без отверстий уже куплен

Пока разбираетесь с расхождением, оставьте бампер без покраски, грунтования и доработок. При замене или возврате состояние детали имеет значение.

Сначала сравните комплектацию автомобиля с описанием купленного бампера. Сколько штатных датчиков стоит на машине и где они расположены? Сопоставьте это с характеристиками новой детали. Для варианта без парктроников выясните, предусмотрена ли последующая установка датчиков или нужно другое исполнение.

Осмотрите внутреннюю сторону облицовки. Найдите разметку и места под держатели. Затем по артикулу уточните, предусмотрена ли подготовка отверстий и как устанавливаются датчики: отметки на пластике оценивают вместе с этими данными.

Проверьте посадку бампера на автомобиле. Примерку проводят до окраски, даже если версия совпадает. По условиям AK-AUTO деталь можно поставить на штатные крепления, слегка наживить и поджать болты, чтобы оценить посадку и зазоры. Окончательная затяжка для этого не нужна. Допустимы небольшие потёртости в местах крепления; глубокие царапины, заломы пластика и другие выраженные следы установки недопустимы.

Примерка отвечает на вопрос о посадке облицовки. Как поставить датчики, определяют по конструкции и документации бампера.

Если обнаружилось несоответствие, выясните, как заменить или вернуть деталь. По условиям AK-AUTO от товара можно отказаться при осмотре у курьера без платы за отказ и доставку — в том числе при обнаружении дефекта. Если заказ уже оплачен, деньги возвращают по установленному магазином порядку.

Принятый товар можно вернуть в течение 14 дней со дня получения при соблюдении условий магазина. Нужно сохранить товарный вид, подтверждение покупки и заводскую упаковку, если она была. Недопустимых следов установки или обработки быть не должно.

Кто оплачивает обратную доставку, зависит от причины возврата. Если AK-AUTO подобрал бампер по VIN, OEM-номеру или правильно переданным данным, а на примерке обнаружилось несоответствие, расходы берёт на себя магазин при соблюдении условий возврата. Если покупатель указал неверную модификацию или другие данные о машине, доставку оплачивает он. Это же правило действует, когда деталь подошла, но стала не нужна.

Подробный порядок описан на странице гарантии и возврата AK-AUTO.

Информационный раздел